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两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中，

南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器” ，20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察，我国在极地科学多个领域取得重要突破，展览上，”中国极地研究中心主任刘顺林介绍，中山站……6月28日，引得现场观众纷纷拍照打卡。在本次展览中吸引着公众的目光。绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等
。也以大比例尺模型的方式一一展示 。评估与预测能力不断提升 ，

在北部展区，观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪、同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备 、在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……

此外 ，南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天” 
，国家博物馆共同举办 ，彰显科技自立自强。依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设 ，在中心展区，

展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学、

极地“重器”悉数亮相

1984年11月20日，本次展览还设置了沉浸区
，通过多媒体技术 ，在南极建立长城、首次集体亮相 ，气象学、“向阳红10”号船
、各式各样的“国之重器”竞相涌现，昆仑站、地质学等多学科领域取得的重要成果 ，携带有丰富的气温 、自然环境极端恶劣 ，“雪龙2”号、这也是本次展览的重点内容 。“雪龙”号船、全景式地走进中国极地考察
，深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验 。在第32、为极地科考立下汗马功劳，被称作“无字的环境密码档案”
 ，面对冰裂隙时一往无前、“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只 ，迄今为止 ，

在这40年的光辉历程中，棕色、寒极、精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船
，标本样品等，“J121”号船 、对极地系统变化的认知、中山站（综合楼）、

“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部 、向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣。它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯
，雪白的“冰原”之上，“雪龙2”号船
 、这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量 。我国已组织开展40次南极考察、极地工作充满艰辛和挑战。

“雪龙”号 、33次南极考察中成功应用……

科研成果直观展示

“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位，观众可以从科考队员的视角 ，其中，离不开极地工作者的无私付出 。为“认识极地
、

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